ども、こんばんは、鉄道少年です！ タイトル。 当たり前ですが第42回先進国首脳会議”伊勢志摩サミット”には出ませんよ(';') さて、以前の記事でサミットによる交通機関への影響をまとめました。 ということで、 ちょっと、様子を見てきますわ。 三重県は自分…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ はまなすネタで何本記事出すんだと思われるかもしれません。 あと2,3本は出せるはず、、、 ということで、今回はやっとのこっさでB寝台を紹介しましょう。 入口上部にある星印が寝台列車『Ｂ寝台』であることを証明してく…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ さて、前回「その22」は、2つの記事を同時刻に更新してしまうという痛恨のミスを してしまい、アクセス数も少なくなってしまいました(-_-;) と、いうわけで前回の記事を見ていない方、今回もその続きですので まずは「その…

ども、こんばんは、鉄道少年です。 前回 津軽半島の最北端駅『三厩』へ！ 蟹田からはスーパー白鳥号に乗車し青森まで戻ってきました。 青森駅から徒歩数分の「青森まちなかおんせん」へ行き いよいよ旅のメイン「急行はまなす」の発車時刻が近づいてきました…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ １日更新をお休みしましたが何をしていたのかって？ この記事の最下部を見てみてくださいな。 あ、ちゃんと本文も読んでね… 前回 陸奥湾の眺め蟹田駅からは津軽線で 津軽半島最北端の駅「三厩」までやってきました。 ”最果…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ この旅行記も20本目に突入！ つまりは長々と書きすぎってことなんですが悪しからず。。。 前回 4日目秋田からスタートしやってきたは青森駅、 青森駅周辺の郵便局を巡り、3月で廃止となる「特急白鳥号」を乗り納めて 陸奥…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ 前回旅も後半、４日目は秋田からスタート！旅行貯金をして、秋田駅から奥羽本線、大舘、弘前と乗り継いで青森県は青森駅に到着しました。 タイトル「特急白鳥号」の前に郵便局巡りへ、１０局目「青森駅前郵便局」ここは比…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ 前回 内容の薄い.薄いと何度も唱えてきた３日目も宿泊地の秋田に到着。 旅は後半戦へ、４日目に入ります。４日目は大目玉！ ３月下旬で運行を終了する「急行はまなす」に乗車します。 ４日目の朝はこの旅で一番遅い出発、…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ 前回 大船渡線で沿岸部の気仙沼から岩手県へ突入。 内陸部の一ノ関に到着しました。 東北本線へ乗換です。 名の通り東北の大動脈ですが、ローカル線ばかり選ぶ今回の旅では、 仙台周辺とここ一ノ関から乗車する僅かしか乗…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ 1週間ぶりになってしまいましたが、旅行記も続けていきましょう。 しかしながらこの3日目は午前中の仙石東北ラインと気仙沼線BRTを抜けてしまう 午後に入るとほぼほぼ”移動”になってしまう残念な日なんです。 そんなわけで…

ども、鉄道少年です！ 前回 気仙沼線で柳津までやってきた自分は柳津からBRTに乗り換え、 専用道を走り鉄道のトンネルを通り後編へ続きます。 3日目が一番旅行記として書きにくい。 なぜかって？ 一番内容が薄いから… 再び、BRTは専用道へ入ります。 元々線…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ 前回 ３日目は仙台からスタート、仙石東北ラインで石巻へ市役所が百貨店を 居抜いた石巻市役所を見て前谷地から柳津までやってきました。 気仙沼線は前谷地駅から気仙沼駅を結ぶ約73kmの路線です。 東日本大震災による津波…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ 前回 仙台市地下鉄の完全乗車を達成し2日目も無事終了。旅も中盤へ３日目に入ります！ お世話になったのは「ドーミーインExpress仙台広瀬通」でした。 ちなみに、前日ホテルから地下鉄出入口までちょっと距離があるな。 と…

ども、こんばんは、鉄道少年です。 前回 郡山からスタートした２日目は沿岸部を通り仙台までやってきました。 この日の宿泊地はここ仙台。ホテルにチェックインをして荷物を降ろし再出発です。 ホテルを出て広瀬通駅へ戻ります。 仙台市地下鉄のロゴマーク。…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ このシリーズも10回を超え2桁に突入！まだまだ6日中2日目なんですけども、、、 さて、 前回 常磐線代行バスで原ノ町駅に到着。駅に着く直前、バスから見えたのは、 撤去の決まった放置されている651系。5年ぶりに動き出し…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ 前回 竜田駅から常磐線代行バスで帰宅困難区域を通り原ノ町駅までやってきました。 代行バスで原ノ町駅に着く直前に見えたのは 原ノ町駅に震災時取り残されてしまった 「特急：スーパーひたち」に使用されてた651系。 この…

がども、こんばんは、鉄道少年です！ 引き続き重い内容になりますがご了承ください。 前回 竜田駅周辺の人のいない町を歩き”日常”と離れた町だということを身をもって実感。 駅に戻り代行バスに乗車しました。 今回は写真の撮影場所を明確にするためGPSログ…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ 前回に引き続き若干重い内容にはなりますがご理解を。 前回 2日目を福島県は郡山駅からスタート。 磐越東線でいわきへ向かい、いわきからは震災による不通区間の残る 常磐線に乗り換え、帰宅困難地域に一番近い竜田駅に降…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ 前回は番外編をお届けしましたが、1日目が終了し郡山で宿泊！ 今回その7からは2日目！ ２日目からしばらくは１日目のようなフワフワした内容から ちょっと重い内容に変わるかもしれません。ご了承を。 3月14日（月）４：５…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ さて、前回は新潟県と別れ福島県へ突入！ 只見から先は台風の影響で代行バスに乗り換え、放置された只見線を車窓に見ながら 代行バスは終点の会津川口駅前に到着しました。 代行バスで会津川口駅前に降り立ち、乗り換えま…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ しばらく期間があいてしまいましたが、シリーズ更新していきますよ！ さて、前回は「トンネルを抜けるとそこは雪国だった」と名言を残しました(?) それでは只見線の起点「小出駅」からスタート。 調べてはいたものの実際に…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ さてさて、前回の続き。 日本一のモグラ駅？地底駅？「土合駅」を制覇し、 再び、新潟方面へ進みました！ ◆土合駅 9：56発 普通 長岡ゆき 115系 3両 そして、土合駅から続く「長～い」（国境の）トンネルを抜ける とそこは…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ どんどん書いていきましょう～ 前回のタイトル「 日本一のモグラ駅！？土合駅に降りてみた！」のくせに 下車しただけで終わりって・・ と思った方！ 申し訳ありません(-_-;) 思ったより長くなってしまったので切った次第で…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ さてさて、前回の続き～ 記憶がしっかりある内に書いていきましょう！ ６時前にガストを出て高崎駅に戻ってきました ここで今回の旅で使う乗車券を購入！ 「北海道＆東日本パス」 です。 この乗車券は１８きっぷと似ていて…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ さて、今日から の旅行記を書いていきましょう！！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 名古屋からは夜行バスで出発地へ向かうのですが、 どこへ行くと思いますか？ 東北へ向…

ども、こんばんは、鉄道少年です！ さてさて、昨日18日に北海道から名古屋へ帰ってきました(^^) 12日夜に出発し18日に帰ってくる5泊6日（0日目除く）でしたが なかなか疲れる旅でした・・・ いろいろ出来事ありましたが「終わり良ければ総て良し」ということ…

さて、さてこんばんは！鉄道少年です(^^)/ これが書き終わると旅行記がしばらく補充されないのでだらだら書いていましたが、 今回が最終回です。 ｳﾏｸﾏﾄﾒﾚﾙｶﾅ? 河和駅から南知多町のコミュニティバス「海っ子バス」で 知多半島の最先端「師崎港」を経由して内…

どうも、こんばんは、鉄道少年です！ さて、前回は犬山でなんとか乗り継ぎに成功し、 金山乗換で河和までやってきました。これで河和線が完乗です。 今回は、単純に戻るのはつまらない！ってなわけで大回りをして内海へ向かいます。 いい感じの雰囲気がある…

どうも！ こんばんは、鉄道少年です！ さて、前回は未乗区間の広見線を制覇し犬山まで戻ってきました。 ここで大事件が！ 果たして、乗継ミューチケットを取ってある特急に乗車できたのか！？ 結論・・・ 乗り継げました！！！！！ 焦って飛び乗った瞬間ドア…

はい、こんばんは、鉄道少年です！ 今回も続き広見線・犬山線編です。 見習い運転士の運転する各務原線で犬山まで来た自分、 未乗区間の広見線へ向かいます！ 犬山～新可児の線内完結便でしたが なんと６両！で運行！ 写真じゃわかんないけど・・・ 名鉄にも…