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はじめまして!IR・あいの風・トキめき乗ってきた【その6】

いよいよ最終日

最終日が一番内容の濃い日です

 

 早朝に金沢駅まで送っていただき始発で向かうは新潟へ!

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昨日の日中とは違い人気の少ない金沢駅

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ですが、警備員は大量にいますね

朝からご苦労様です

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てなわけでIRいしかわ鉄道富山ゆきで

ひとまず富山へ

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お、IR塗装の車両に当たりました!

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新車は気持ちがいいですね

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IR車両は何色かバリェーションがあるようで乗車車両は赤色でした

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IRというのは「Ishikawa  Railway」の略ですが

一方で”あいあーるいしかわてつどう”は五十音順で鉄道会社を並べると一番上に来るのも一つの理由だと思われます

まだ暗闇の中を1時間ほど走り富山に

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こちらの駅名板はあいの風とやま鉄道仕様になっていました

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乗車した車両は車庫へ引き上げていき

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国鉄型がやってきましたね

あいの風とやま鉄道には国鉄型が多少残るようです

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あいの風とやま鉄道の終点”泊”へ

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途中、日の出を見て

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泊に到着

駅名板を撮りたかったのですが乗り換え時間が少なく

走りながらこんな写真だけをとるという

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JR時代は泊止はあったものの糸魚川直江津まで直通する列車も多く存在していましたが、第三セクター移管後は朝夕の一部を除き泊で運行系統が遮断される形になりました。泊先新潟県内は「えちごトキめき鉄道」になりました

乗り換えが増えたため、上の写真で分かる通り2番線に並べて停車させ徒歩移動距離を短くする工夫をしています

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3両から1両に減ったので

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立ち席確定です

運転席後ろを陣取りました('_')

ただ、この時の立ち席はまだ序の口

この時はまだこの後あんなことになるなんて思ってもいませんでした(笑)( 一一)

ちなみにJR時代は電車が走っていた「えちごトキめき鉄道」線内でしたがデットセクションと呼ばれる特殊な区間があるため(詳しくはググってね(';'))移管後はディーゼルカーに変更されています。

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向かうは直江津ですが、一旦糸魚川で下車。

急いで乗り換えます~~~~~~

 

続く・・・

 

一応毎日正午12時に予約投稿していますので

あと1週間くらいは毎日投稿されると思います(^^)

 

 

 

 

 

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