新幹線開通前の富山&金沢にバスで行った来た！【前編】
お久しぶりでスイマセン
いよいよ来週は北陸新幹線の開業です！
私は１３日に新幹線開通によりなくなる列車の一部に乗り１４日は友達に会い、１５日北陸新幹線を経由して名古屋へ帰る予定です。これは帰ってからブログでまとめたいとおもいます。さて、今回は１１月のお話、大分長い間出していませんでしたが、１１月に富山・金沢に行っています。これをまとめていきたいと思います。
名鉄高速バス富山線が開業１０周年を記念して１回乗車１０００円の記念乗車券が金沢・富山各１００枚限定で販売され朝から２時間ならびギリギリ２枚購入することに成功。ということで往復２０００円（通常約８０００円）で行ってきたということ。
なので、私の旅にしては珍しいバスセンターから出発します。
７：１０発の富山ゆきに乗車します。
鈍行では座れるのかどうか保証がないので朝ごはんや飲み物はしっかり買えませんが、今回はサンドウィッチにお菓子、１００円コーヒーを購入。
隣りに人が来なかったので広々席を使うことができました。
ただ、昼間の長距離高速バスは初めてだったので写真が途中までありません・・・
そんな感じで、休憩場所のひるがの高原PA
なにかを買うわけでもなく
乗車。(/_;)
途中、車内から虹を見ることができ、幸先よさそうです。
となわけで、定刻通り（だったと思う）富山駅に到着。
約３か月ぶりです（行き過ぎですね～）
雨の予報でしたがとりあえず曇ってますが雨は降っていません。
バスターミナルの工事現場ですが、雪を消雪するためヒーターが入っています
この時、開通までちょうど１２０日でした。
３月１４日からはあいの風とやま鉄道とIRいしかわ鉄道に移管される北陸線に乗車
落下防止カバーがつけられた５２１系に初乗車。
乗車区間：北陸本線 富山⇒金沢
前回来た時と変わり、ワンマン機器が搭載され、ワンマン運転が行われていました。
第三セクター移管による準備のようです。
東金沢あたりで高校生が大量に乗り込みいっきに混雑。
こんな感じで満員電車で金沢駅に到着。
違うホームには３次車を発見。１,2次車は223系似でしたが、3次車は225系似ですね。
幕回しで快速や
新快速幕を見ることができました
三セク化してみることはできるのでしょうか
引退間際の413系も撮影
友人と合流するのは19時頃なのでそれまでバスを乗り回します。
ちょうどアイカ（北鉄バスのご当地ICカード）の残高が3000円程あったのでそれでうろうろします。
北鉄のドル箱路線である20番に乗車、
前amebaブログで書きましたが金沢に住んでいた時はバス通学をしていて懐かしいあまりです。ここからは帰宅経路を巡ります。
その前に次にバスまで時間があるので
寺町一丁目で下車
ここからはちょっとカットしますね
とりあえず、次乗ったバスのギアチェンジが下手で酔ったとだけ
となわけで金沢駅に帰って来て
新幹線開通で見れなくなるサンダーバード富山行き
トワイライトエクスプレスの撮影を
間に合わないかなと思いましたがなんとか
他にも七尾線のラピ編成も撮影し、
再度、北鉄バスに乗車
また帰ってくるというなんとも不効率な行動を行いました。
この時気が付きましたがここが新幹線の改札口になるようですね
金沢（といか石川）初の自動改札機が導入されます
友人との合流でしばらく駅の回りをうろうろして
20分してやっと合流
お好み焼きを食べたり、お風呂行ったり、本屋行ったりして
今宵の宿は友人宅です
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ということで前編はここまで次回2日目をお楽しみに！
★旅行記まとめています！
鉄道旅行記＆旅行貯金 - TRAIN TRAVEL ←こちらからどうぞ！
